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Der Vorbau am Rennrad hat die gleiche Funktion wie an anderen Fahrrädern, jedoch mit einigen besonderen Merkmalen, die auf die Anforderungen des Rennsports abgestimmt sind. Der Vorbau verbindet den Lenker mit der Gabelschaft und ist für die Einstellung der Lenkerposition und damit für die Ergonomie und Aerodynamik des Fahrers von großer Bedeutung. Eine optimale Lenkerposition kann dazu beitragen, den Komfort, die Kontrolle und die Leistung des Fahrers zu verbessern.
Im Rennradbereich gibt es spezielle Vorbauten, die für eine aggressive und aerodynamische Fahrposition ausgelegt sind. Diese können eine geringere Höhe und einen längeren Ausleger haben als Vorbauten für andere Fahrradtypen. Einige Rennrad-Vorbauten haben auch eine integrierte Kabelführung, um das Kabelgewirr zu minimieren und eine bessere Aerodynamik zu erreichen.
Rennrad-Vorbauten sind auch in verschiedenen Längen erhältlich, um die Einstellung der Lenkerposition an die individuellen Anforderungen des Fahrers anzupassen. Eine kürzere Länge kann eine aerodynamischere Position ermöglichen, während eine längere Länge eine aufrechtere und bequemere Position ermöglichen kann.
Die meisten Rennrad-Vorbauten sind aus Aluminium oder Carbon gefertigt und können unterschiedliche Klemmdurchmesser aufweisen, um unterschiedliche Lenkergrößen aufzunehmen.