Auch wenn die Tour de France etwas später im Jahr 2020 beginnt, bedeutet dies nicht, dass es im Vorfeld des größten jährlichen Sportereignisses der Welt keine neuen technischen Innovationen zu entdecken gäbe. In Zusammenarbeit mit dem WorldTour-Team Mitchelton-SCOTT hat das in der Schweiz ansässige Unternehmen Scott Bikes die neueste Version seiner Aero-Racer-Rennräder Foil vorgestellt . Mit einer Vielzahl von Verfeinerungen, die in allen Bereichen auf einen bereits bewährten Rennsieger angewendet wurden, führen wir dich durch alles, was du über das Scott Foil 2021 wissen müssen.
Auf einen Blick
Preis: ab 3.999 €
Kategorie: Aero-Rennrad
Gruppensatz/Bremsen: Elektronische & mechanische Gruppen, nur Scheibenbremsen
Verfügbarkeit: wird später bekannt gegeben
Obwohl es sich hierbei eher um erweiterte Modellpflege als um eine grundlegende Neuerung handelt, soll das Scott Foil 2021 an den Erfolg ihrer Vorgänger anknüpfen. Seit seiner Einführung vor zehn Jahren hat das Foil die Palmares gewonnen, darunter 182 World Tour-Siege, 33 große Tour-Etappensiege, vier Denkmäler und einen Weltmeistertitel.
Für das nächste Jahr und darüber hinaus wird das Foil 2021 eine schlanke neue Ästhetik mit vollständig integrierter Verkabelung haben. Dieses integrierte Verkabelungssystem ist dem integrierten iC SL-Lenksystem zu verdanken, das dem kürzlich umgebauten RC von Scott Addict entlehnt wurde. Gleichzeitig wurde die Gabel neu gestaltet, um sie an das neue Verkabelungssystem anzupassen. Die neue Gabel in Verbindung mit dem integrierten Cockpit beinhaltet die Funktion, dass sowohl elektronische als auch mechanische Schaltzüge zusammen mit den Bremsschläuchen durch das Steuerrohr und innerhalb der Vordergabel zum Motor geführt werden, was für ein ultra cleanes Setup an der Front sorgt.
Bemerkenswert ist, dass der Rahmen des Foil 2021 trotz der Änderungen am integrierten Lenker und an der Gabel mehr oder weniger identisch mit dem ursprünglichen Modell 2020 ist. Wie beim Vorgängermodell sind zwei verschiedene Carbon-Lay-up-Optionen erhältlich, wobei das Flaggschiff Foil Pro mit Scotts HMX-Kohlenstofffasergemisch punktet, während für den Rest der Baureihe das zweitklassige HMF-Kohlenstofffasergemisch verwendet wird.
Eine weitere Feinabstimmung ist eine Verbesserung gegenüber der angekündigten Reifenfreigabe, bei der Scott behauptet, dass die Maschine nun bis zu einem 30c-Reifen schlucken wird, wobei alle neuen Bikes aus dem Ausstellungsraum serienmäßig mit 28c-Reifen ausgestattet sind. Diese zusätzliche Reifenfreigabe ist hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass das Foil scheibenbremsspezifisch ist, wie fast jedes neue Rennrad, das in diesem Jahr auf den Markt kommt.
Während vier Versionen der Scott Foil 2021 weltweit und lokal erhältlich sein werden, scheint es, dass deutsche Fahrradgeschäfte drei verschiedene Versionen des Foil 2021 erhalten werden. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung sind von den einzelnen Serien und den entsprechenden Farboptionen keine Fotos verfügbar.
Die Preis- und Konstruktionsspezifikationen für die in den Deutschland gelieferten Foil-Modelle 2021 lauten wie folgt;
- Scott Foil Pro: 8.999 €
Rahmen und Gabel aus Scott Foil HMX, integriertes Lenksystem Syncros Creston iC SL, Gruppe Shimano Dura-Ace R9170 Di2, Laufradsatz Syncros Capital 1.0 50, Reifen 28c Schwalbe Pro One TL.
- Scott Foil 20: 5.599 €
Scott Foil HMF-Rahmen und HMX-Vordergabel, integriertes Lenksystem Syncros Creston iC SL, Gruppe Shimano Ultegra R8070 Di2, Laufrad Syncros RR 2.0 Disc, Reifen 28c Schwalbe One.
- Scott Foil 30: 3.399 €
Scott Foil HMF-Rahmen und HMX-Vordergabel, integriertes Lenksystem Syncros Creston iC SL, Shimano Ultegra R8020-Gruppe, Syncros RR 2.0 Disc-Laufrad, 28c Schwalbe One-Reifen.
Images courtesy of Mitchelton-SCOTT
