Das E-Inception AM 6.6.1 ACT verbindet einen Aluminiumrahmen mit integriertem PowerTube 625 Wh-Akku und der komfortabel-agilen ACT Active-Geometrie aufs Allerbeste mit der dynamischen…
Wir erweitern unsere E-Inception-Serie mit dem TR 8.7.2 FEQ um ein weiteres vollausgestattetes Top-Modell. Das Crossover-Pedelec ist wie gemacht für den sportiven Langstrecken-Pendler, der nicht nur…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie und ein leichter Aluminium-Rahmen – vorne mit 29“-Laufrad und hinten 27,5". Damit performt das STEVENS E-Inception ED 7.6.1 bergab optimal und…
In der 2600-Euro-Klasse liefert das E-Tremalzo einen starken Auftritt – und lässt dank des geschmeidigen Bosch Performance Line-Antriebs samt großem, semi-integriertem 500Wh-Akku auch dann nicht…
Das E-Tremalzo bietet einen starken Auftritt – für das Modelljahr 2023 erstmals sogar mit Bosch Performance Line CX-Power und satten 85 Nm Drehmoment. Und die lässt dank großem, vollintegriertem 500…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27,5“ hinten,…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Motor mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27,7“-Hinterrad – die erfolgreiche Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception ED 8.7.1…
Das E-Inception AM 6.6.1 ACT verbindet einen Aluminiumrahmen mit integriertem PowerTube 625 Wh-Akku und der komfortabel-agilen ACT Active-Geometrie aufs Allerbeste mit der dynamischen…
Die generellen Eckdaten versprechen Fahrer*innen des E-Inception TR ja schon umfassendes Fahrvergnügen auf so ziemlich jedem Terrain: Breite 29"-Reifen und das 120mm-Fahrwerk bügeln Radwege und…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27,5“ hinten,…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27,5“ hinten,…
Lange Rampen und steile Anstiege? Sind ein Kinderspiel für die neue Shimano EP801 Drive Unit mit verbessertem Wärmemanagement für durchgehende Spitzen-Performance am Berg. Shimanos verfeinerte…
Lange Rampen und steile Anstiege? Sind ein Kinderspiel für die neue Shimano EP801 Drive Unit mit verbessertem Wärmemanagement für durchgehende Spitzen-Performance am Berg. Shimanos verfeinerte…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche GTF-Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche GTF-Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche GTF-Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es jetzt auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27“ hinten,…
Auf den ersten Blick unterscheidet sich das E-Inception AM 7.7.2 ACT kaum von seinem Carbon-Bruder AM 8.7.2 – und mit dem starken Shimano EP8-Antrieb verspricht es das selbe Maß an Fahrvergnügen.…
Auf den ersten Blick unterscheidet sich das E-Inception AM 7.7.2 ACT kaum von seinem Carbon-Bruder AM 8.7.2 – und mit dem starken Shimano EP8-Antrieb verspricht es das selbe Maß an Fahrvergnügen.…
Alpin-steile Rampen? Kein Problem für die Shimano EP8-Power und den rekordverdächtigen 726Wh-Akku. Ruppige Wurzel- und Felspassagen? Meistert der Carbon-Viergelenker mit feinem Rockshox-Fahrwerk,…
Was ein Top-Enduro-Bike ausmacht? Downhill-Performance vom Feinsten auf schnellen wie technischen Trails. Und auf kupiertem Terrain ebenso viel Agilität wie Ausdauer und Kletterfähigkeit, wenn es…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche GTF-Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception…
Das STEVENS Hardtail mit überarbeitetem PowerTube-Rahmen: satte 85 Newtonmeter schieben das E-Agnello mächtig voran. Wenn der Trail technisch wird, hilft die Bodenfreiheit des Bosch Performance Line…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27,5“ hinten,…