Fahrräder
Weitere Kategorien
Bekleidung & Helme
Zubehör
Beliebtes Zubehör
Fahrradteile
Refurbished
Partner-Marken
Marken
1266 Anzeigen
Auf dem E-Cayolle genießen Sie vom ersten Pedaltritt an die tatkräftige Unterstützung des Bosch-Topmodells Performance Line CX mit bis zu 85 Nm Drehmoment. Dazu kommt die volle Integration von Boschs…
Das E-Inception AM 6.6.1 ACT verbindet einen Aluminiumrahmen mit integriertem PowerTube 625 Wh-Akku und der komfortabel-agilen ACT Active-Geometrie aufs Allerbeste mit der dynamischen…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie und ein leichter Aluminium-Rahmen – vorne mit 29“-Laufrad und hinten 27,5". Damit performt das STEVENS E-Inception ED 7.6.1 bergab optimal und…
Das STEVENS E-Antelao ist ein Alltags-Hardtail mit voller Touren-Ausstattung, einem leistungsstarken Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb und ausdauerndem 625 Wh-Akku. Dazu gesellen sich volle Bosch…
Alpin-steile Rampen? Kein Problem für die Shimano EP8-Power und den rekordverdächtigen 726Wh-Akku. Ruppige Wurzel- und Felspassagen? Meistert der Carbon-Viergelenker mit feinem Rockshox-Fahrwerk,…
Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche GTF-Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception…
Die Hardcore-Variante der STEVENS E-Inception-Modellreihe ist auf den ruppigsten, technischsten Trails zuhause. Hier bügelt das potente RockShox-Fahrwerk dank massiver 180/170mm Federweg jegliche…
Enduro-Mountainbiker*innen wollen vor allem eines: schnell und mit maximaler Kontrolle den Berg hinunter. Damit das gelingt, haben wir unser nagelneues E-Maverick ED 9.4.3 mit feinen Komponenten wie…
Enduro-Mountainbiker*innen wollen vor allem eines: schnell und mit maximaler Kontrolle den Berg hinunter. Damit das gelingt, haben wir unser nagelneues E-Maverick ED 9.4.3 mit feinen Komponenten wie…
Das E-Inception AM 6.6.1 bringt das Mantra unseres Partners Bosch perfekt auf den Punkt – denn es verbindet einen Aluminiumrahmen mit integriertem PowerTube 625-Akku und Wohlfühl-Geometrie aufs…
Das AM 7.4.3 ist der Einstieg in die Welt unserer brandneuen E-Maverick Light Assist-E-MTB-Baureihe. Es basiert auf dem selben SL HMF Hightech-Carbonrahmen wie das AM 9.4.3 und ED 9.4.3. und…
Nur das Beste ist gerade gut genug für das Topmodell unserer mit vielfachen Testsiegen ausgestatteten E-Inception All-Mountain-Baureihe. Gemacht für kompromissloses Racing und leistungshungrige…
Das Top-Modell unserer E-Inception TR E-Crossover-Serie ist das TR 8.7.2 FEQ. Es ist wie gemacht für den sportiven Langstrecken-Pendler, der nicht nur dynamisch den täglichen Arbeitsweg zurücklegen,…
Wenn ein Sport-Tourer Komfort, Effizienz und Eleganz in sich vereint, dann stammt er aus dem Hause STEVENS. Dann garantieren seine bewährten Komponenten für jahrelange Zuverlässigkeit und ungetrübte…
Wenn ein Sport-Tourer Komfort, Effizienz und Eleganz in sich vereint, dann stammt er aus dem Hause STEVENS. Dann garantieren seine bewährten Komponenten für jahrelange Zuverlässigkeit und ungetrübte…
Auf den ersten Blick unterscheidet sich das E-Inception AM 7.7.2 ACT kaum von seinem Carbon-Bruder AM 8.7.2 – und mit dem starken Shimano EP8-Antrieb verspricht es das selbe Maß an Fahrvergnügen.…
Unsere mehrfach ausgezeichnete E-Fully-Geometrie gibt es jetzt auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit 29“ Laufrädern vorne, 27“ hinten,…
Was ein Top-Enduro-Bike ausmacht? Downhill-Performance vom Feinsten auf schnellen wie technischen Trails. Und auf kupiertem Terrain ebenso viel Agilität wie Ausdauer und Kletterfähigkeit, wenn es…
Basierend auf der Testsieger-Geometrie des Camino Pro-Gravelbikes bietet das neue E-Getaway eine sportlich-bequeme Sitzposition für perfekte Bike-Kontrolle und viel Komfort auch auf langen Touren.…
In Phantom Grey legt das Savoie einen edlen Auftritt aufs Parkett, das mal eine feine Sonntagstour aufs Land, mal die alltägliche Fahrt in die City sein kann. Und damit der Schein nicht trügt, findet…
Der Einstieg in die leichte Touring-Klasse muss kein Vermögen kosten. Aber er darf auch keine faulen Kompromisse eingehen, die sich erst auf den zweiten Blick – oder schlimmer: in Form von…
Der Einstieg in die leichte Touring-Klasse muss kein Vermögen kosten. Aber er darf auch keine faulen Kompromisse eingehen, die sich erst auf den zweiten Blick – oder schlimmer: in Form von…
Powered by