Unsere Highlights in der Übersicht: Die Neuheiten von BH Bikes für 2019.
BH Quartz
Mit dem neuen Quartz 2019 will BH frischen Wind in den Endurance Rennradmarkt bringen und setzt dabei neben hohem Komfort auf Leichtbau und eine gute Balance aus sensiblem Ansprechverhalten und ein kontrolliertes Fahrverhalten. Das 100% Carbon-Rennrad kommt auf ein Rahmengewicht von 950 Gramm, und das mit Scheibenbremsen.
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BH X-TEP Lynx
Mit X-TEP präsentieren die Spanier von BH ihre erste E-Bike-Reihe mit Shimano-Motoren für das Modelljahr 2019. Optisch hat sich im Vergleich zu der im letzten Jahr erstmalig vorgestellten Atom-X-Reihe nicht viel getan - beide basieren auf dem gleichen patentierten X-Rahmen-System und integrieren Akku und Motor auf einzigartige Weise im Unterrohr. Die Position des Akkus und das Tubing des Unterrohrs sorgen für maximale Steifigkeit, einen tiefen Schwerpunkt und ein agiles Fahrgefühl. Das BH XTEP Lynx ist als E-Fully die Speerspitze der neuen Serie und überzeugt mit dem von BH bekannten Split Pivot Hinterbau, der die Kraftquellen Treten, Bremsen und Federung voneinander entkoppelt und so für optimalen Vortrieb bei maximaler Steifigkeit bieten soll.
Bis auf das Lynx 5.5 Pro-L setzen alle X-TEP-Modelle auf den etablierten E-8000 Motor, der durch seine kompakten Maße kurze Kettenstreben und ein geringes Gesamtgewicht ermöglicht. 150mm Federweg vorn und 140mm Federweg hinten machen das XTEP Lynx zum reinen Trail-E-Bike mit Enduro-Ambitionen, das ab 4.499€ in den Läden stehen wird. Neben den Lynx-Fullys wird es unter den Bezeichnungen X-TEP Pro und X-TEP Cross Pro auch Hardtails und Cross-E-Bikes der Serie geben.
